Dev Kuruppu

我在 2000 年购买了我的第一辆梅赛德斯-奔驰，一辆 W 123 200。每当我访问经销商时，我都会特意环顾一下压铸模型车和其他待售配件，直到我的预定服务完成.

作为梅赛德斯-奔驰的车主，我有幸在2000年成为梅赛德斯-奔驰俱乐部的成员。

我第一次购买汽车模型是在2001年，那是Maisto的1:18比例的W 188 300 S Convertible。它在我的W123的后挡风玻璃和后座之间充当了一个装饰品。

我对收集微缩模型的兴趣正在萌芽，因此，当我不时地访问该经销商时，我购买了越来越多的微缩模型。我是那里的常客。

在此期间，我收到了来自德国梅赛德斯-奔驰经典中心的一些目录，在某些场合，我直接从经典中心购买了汽车模型。在2002年的经典收藏目录中，有一本有趣的汽车模型杂志叫 《Modell Fahrzeug》。尽管它是德语的，但它吸引了我的注意力，并购买了它，因为它对梅赛德斯-奔驰汽车模型俱乐部（MBMC）有生动的描述。

因此，我在2003年成为梅赛德斯-奔驰汽车模型俱乐部的成员，我的汽车模型收藏变得更加专业，主要是由于我从MBMC得到的文献。

我专门收集梅赛德斯-奔驰的压铸模型汽车，因为梅赛德斯-奔驰自1886年以来在汽车行业发明了许多创新。

我95%以上的汽车模型收藏是直接或通过MB经销商从德国的梅赛德斯-奔驰经典收藏 "经销商版 "购买的。

除了梅赛德斯-奔驰模型车，我还收集所有其他种类的梅赛德斯-奔驰纪念品作为一种爱好。

虽然我收集所有类型的汽车模型，但我更喜欢收集大比例的汽车模型，如1:8、1:12、1:18和1:24，尽管它比HO比例模型需要更多空间

我的座右铭是 “质量，而不是数量”

我最喜欢的压铸制造商是AutoCult、CMC、EMC、Herpa和Schuco。

目前，我是全球 4 个梅赛德斯-奔驰俱乐部的成员。我对 Mercedes-Benz Miniatures 的热情促使我创建了自己的网站 www.classiccenter.com.au，与澳大利亚和世界各地志同道合的收藏家分享我收藏的喜悦和经验。

Dev Kuruppu
澳大利亚布里斯班